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数あるイタリアンロードにおいて頂点に君臨するブランド＝COLNAGO コルナゴ。創業者エルネスト・コルナゴが、1954年小さな工房からスタートしたのが始まり。フォークチューブに弾性を持たせるために低温溶接法を自身の工房にて確立し、エルネストが製作したフレームはオリンピックやビックレースで数多くの勝利を収めます。創業以来、100以上のチーム、2000名以上のプロライダーに自転車を供給し、今や世界のロードバイク・ロードレース界ではトップブランドとして認知されています。2020年・2021年のツールドフランスでは、COLNAGO(コルナゴ)がサポートするタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）が2年連続優勝を果たしたことは、記憶に新しいかと思います。
COLNAGO(コルナゴ) V3 DISC ULTEGRA Di2 2023年モデル 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイク完成車
フラッグシップの血脈受け継ぐオールラウンドディスクロード
V3-RSと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデル。V3-RSからカーボンレイアップ変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現。V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、確かなフレーム剛性による優れた加速はコルナゴのDNAをしっかり踏襲している。更に装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しておりコンペティションレースはもちろんエンデュランスやブルベにも挑戦したくなるほどの応用力を見せる。ハンドル周りのケーブル類は、ステムからフォークコラム内へ通す内装化へ進化した。
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| MKBL(マットペトロールブルー) |
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| MKBR(マットカーボン) |
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| MKWH(ホワイト) |
● ヘッドチューブサイズ：1 1/8'&1 1/4'
● BB規格：スレッドフィット82.5
● 対応BB：プレスフィットBB86
● ケーブルルーティング（Disc）：インターナル仕様
● O.L.D寸法：フロント100㎜、リア142㎜
● スルーアクスル径：12㎜
● タイヤクリアランス：最大28C
● カーボンハンドルバー「R41」付属 （SHIMANO ULTEGRA Di2 / SRAM RIVAL AXS）
スペック
| Frame |
Colnago V3 Disc |
| Fork |
Colnago V3 Disc |
| Handlebar |
Carbon R41 |
| Stem |
Deda SUPERBOX |
| Wheelset |
Fulcrum Racing 600 DB |
| Tires |
Pirelli P7 700 x 28 |
| Crankset |
Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 |
| Brakes |
Shimano Ultegra ST-8170, BR-R8170 |
| Rotors |
160mm Front / 140mm Rear |
| Front Derailleur |
Shimano Ultegra FD-R8150 |
| Rear Derailleur |
Shimano Ultegra RD-R8150 |
| Bottom bracket |
BB DUB PF ROAD86.5 |
| Freewheel |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12S |
| Saddle |
Prologo DIMENSION T4.0 |
| Seatpost |
Colnago V3 Carbon |
| 年式 |
MY2023 |
| ※ |
メイン画像・サブ画像はの完成車イメージです。本商品はShimano ULTEGRA R8170 Di2 12Speed仕様となります。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 |
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