世界最軽量級のホイールを生み出す、香港発のエンジニアリングブランド。軽量性だけを追求するのではなく、実際のレースで求められる走行性能・剛性・空力性能を高いレベルで融合。最先端の設計・製造技術を駆使し、ハイパフォーマンスなレーシングホイールを開発しています。単なる軽量パーツではなく、実戦の舞台でもその性能を証明しています。 国内では広島を拠点に活動するプロロードレースチーム「ヴィクトワール広島」をサポート。さらに欧州では、世界最高峰のUCI WorldTourに参戦するチームへのサポートも行っています。 「軽さ」を、実戦で使える「速さ」へ。 世界最高峰のレースシーンへ挑戦する、注目のホイールブランドです。
Particle（パーティクル） RCX Ultralight AR1ハブ スチールベアリング ラチェット36T カーボンロード ホイール ディスクブレーキ用
超軽量・高剛性・エアロダイナミクスを追求したUCI認証ロードホイール
RCX Ultralightは、軽量性・エアロダイナミクス・快適性を高次元で融合した、Particleのハイパフォーマンスカーボンロードホイールセットです。
高度なカーボンレイアップによってリム重量を抑え、極めて低い回転慣性を実現。ペダリングに対して素早く反応し、登りや加減速を繰り返すシーンで鋭い加速性能を発揮します。
RCX UltralightはGCX Ultralightと比較して13％高いコンプライアンス性能を備え、レーシングホイールに求められる性能を維持しながら、より快適な乗り心地を実現しています。
さらに、軽量でありながらUCI垂直衝撃試験基準の2.5倍に相当する衝撃にも耐える高い強度を確保。
各モデルでUCI認証を取得しており、ParticleがサポートするUCIプロサイクリングチームによって実戦投入される、本格的なレーシングホイールです。
RCX Ultralightの特徴
・超軽量カーボンロードホイールセット
・UCI認証取得（全モデル）
・UCI垂直衝撃試験基準の2.5倍に相当する高い強度
・28Cタイヤにエアロ最適化
・33 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60mmの豊富なリムハイト
・リム内幅21mm
・リム外幅31mm
・25～45Cタイヤ対応
・チューブレスレディ
・フックドリム
・U字型エアロリムプロファイル
・AR1 スターラチェットハブ
・第3世代 交換式エアロカーボンスポーク
・スチールベアリング選択可能
・センターロックディスクブレーキ対応
・システム重量上限100kg
RCX Ultralight Rims
超軽量・高性能カーボンリム
RCX Ultralightシリーズは、市販されているカーボンロードホイールの中でもトップクラスの軽量性を追求したホイールセットです。
その軽量性を実現する大きな要素のひとつが、Particle独自の高度なカーボンレイアップです。
軽量なリムによって回転慣性を大幅に低減し、ペダリングに対する優れたレスポンスと鋭い加速性能を実現しています。
RCX UltralightはGCX Ultralightと比較して13％高いコンプライアンス性能を持ち、レーシングホイールとしての性能を維持しながら、より快適な乗り心地を実現しています。
軽量性だけではなく、実際のレースで求められる強度・剛性・快適性まで考慮した設計となっています。
Aero Optimized for 28C Tires
28Cタイヤに最適化されたエアロプロファイル
RCX Ultralightのリムは、内幅21mm・外幅31mmのワイドプロファイルを採用しています。
28Cタイヤ装着時のエアロダイナミクスと構造性能を考慮して設計されており、転がり抵抗、グリップ、快適性、ハンドリング性能を高いレベルでバランスしています。
リムにはモダンなU字型プロファイルを採用。
優れたエアロダイナミクスを発揮するとともに、ダウンヒルや横風を受けるシーンでの安定性にも配慮されています。
Balanced Rim Design
ホイールバランスを考慮したリム設計
チューブレスバルブやインナーチューブのバルブによって発生する重量バランスの偏りを補正するため、バルブの反対側にカーボンファイバーを追加しています。
これによりホイール全体の重量バランスを整え、高速回転時にもスムーズな走行フィーリングを実現します。
Beyond UCI Testing
UCI基準の2.5倍に相当する高い強度
RCX Ultralightは、単に軽さだけを追求したホイールではありません。
プロレースで求められるUCI垂直衝撃試験基準に対して、2.5倍に相当する衝撃に耐える強度を備えています。
超軽量設計でありながら、実際のロードレースやハードなライディングに求められる高い耐久性を両立しています。
また、RCX Ultralightは全モデルでUCI認証を取得しています。
Laser Engraved Decals
レーザー刻印デカール
RCX Ultralightでは、一般的なステッカーや重量のあるグラフィック処理ではなく、レーザー刻印によるデザインを採用しています。
独特のルックスを実現すると同時に、不要な重量を抑え、徹底した軽量化に貢献しています。
AR1 Ratchet Hub
高精度 AR1スターラチェットハブ
AR1は、軽量性・耐久性・メンテナンス性をバランスさせたParticleのスターラチェットハブです。
ハブボディには6061＋7075アルミニウム合金を採用し、軽量性と高い耐久性を両立しています。
ラチェットは36T / 45T / 54Tから選択可能。
用途や好みに合わせてエンゲージメントを選択することができます。
ベアリングにはS&S製スチール採用しています。
SR1 Superlight Ratchet Hub
超軽量・高精度 SR1スターラチェットハブ
SR1は、さらなる軽量化と低フリクションを追求したParticleのハイエンドスターラチェットハブです。
航空宇宙グレードのアルミニウム合金を採用し、高い剛性を維持しながら徹底した軽量化を実現しています。
ベアリングには高精度なTPI製スチールまたはセラミックベアリングを採用。
ラチェットは36T仕様となります。
※SR1ハブは第4世代カーボンスポークとの組み合わせのみとなります。
Replaceable Carbon Spokes
交換可能なエアロカーボンスポーク
RCX Ultralightには、第3世代および第4世代の交換式エアロカーボンスポークを採用しています。
従来の一体型カーボンスポークとは異なり、一般的なスチールスポークと同様に交換やメンテナンスが可能です。
スポークはメカニカル方式で確実に固定され、走行中にスポークが回転することを防止。
常に最も空力性能に優れた方向を維持するよう設計されています。
Particleのカーボンスポークは4,000Nを超える張力に耐える強度試験をクリア。
一般的なスチールスポークが約2,600～3,200Nの荷重で破断するのに対して、非常に高い引張強度を備えています。
3rd Generation Carbon Spokes
第3世代 5.2mm エアロカーボンスポーク
第3世代カーボンスポークは、空力性能と横剛性を重視した仕様です。
スポーク幅は5.2mm、厚さは1mm未満。
ニップルを含めた重量は1本約3.5gです。
第3世代スポークを採用したホイールは、第4世代スポーク仕様と比較して約14％高い剛性を実現しています。
高い横剛性とエアロダイナミクスを重視するライダーに適した仕様です。
※第3世代スポークはAR1ハブ仕様のみ選択可能です。
4th Generation Carbon Spokes
第4世代 3.2mm エアロカーボンスポーク
第4世代カーボンスポークは、さらなる軽量化と快適性を追求して開発された最新仕様です。
スポーク幅は3.2mm、厚さは1mm未満。
ニップルを含めた重量は1本わずか約2.1gです。
チタン製スポークヘッドとスレッド、新しいスポークプロファイルを採用することで、極めて軽量な設計を実現しています。
第3世代スポークと比較してコンプライアンス性能を大幅に向上させ、スチールスポークに近い快適な乗り心地を実現。
さらにホイールセット全体で約55gの軽量化に貢献します。
Steel and Ceramic Bearing Options
スチール / セラミックベアリング
RCX Ultralightでは、ハブ仕様に応じてスチールまたはセラミックベアリングを選択できます。
AR1ハブにはS&S製、SR1ハブにはTPI製ベアリングを採用しています。
フロントハブには大型の6803ベアリングを使用し、耐久性・寿命・低転がり抵抗を追求。
リアハブには2個の15267ベアリング、フリーハブには2個の6802ベアリングを採用しています。
ベアリングにはコンタミネーションの侵入を抑えるシール構造を採用し、低い転がり抵抗と耐久性の両立を図っています。
※セラミックベアリングはスチールベアリングと比較して衝撃に弱いため、段差やポットホールなどへの強い衝撃には十分ご注意ください。
SPECIFICATIONS
GENERAL / 基本仕様
ホイール重量:
仕様により前後セット 985g～ ±30g
最大システム重量:
100kg
※ライダー・バイク・装備品・アクセサリーなどを含む総重量です。
対応タイヤ幅:
25～45C
エアロ最適化タイヤ幅:
28C
UCI認証:
取得済み
用途
ロードサイクリング
RIMS / リム
リムタイプ:
チューブレスレディ / フックド
リムハイト:
33 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60mm
リム内幅:
21mm
リム外幅:
31mm
リムプロファイル:
U字型エアロプロファイル
仕上げ:
Glossy Raw / UD（ユニディレクショナル）カーボン
HUBS / ハブ
フリーハブ機構:スターラチェット
AR1ラチェット:
36T / 45T / 54T
SR1ラチェット:
36T
AR1ベアリング:
S&S スチール / セラミック
SR1ベアリング:
TPI スチール / セラミック
ディスクローター取付方式:
センターロック
AR1ハブ素材:
6061＋7075 アルミニウム合金
SR1ハブ素材:
航空宇宙グレード アルミニウム合金
SPOKES / スポーク
スポークタイプ
第3世代 5.2mm エアロカーボンスポーク（AR1のみ）
第4世代 3.2mm エアロカーボンスポーク
スポーク構造
交換可能 / メカニカル固定方式
スポーク本数
フロント：20本
リア：20本
フロント組み
2クロス / 2クロス
リア組み
2クロス / 2クロス
付属品
・スペアカーボンスポーク ×2
・チューブレスバルブ
・装着済みチューブレスリムテープ
・再利用可能な簡易ホイールバッグ
最大システム重量について
RCX Ultralightの最大システム重量は100kgです。
システム重量にはライダーだけではなく、以下の重量が含まれます。
・ライダー
・自転車
・ウェア、シューズなどの装備
・ボトル
・サイクルコンピューター
・バッグ
・その他アクセサリー
最大システム重量を超えて使用した場合、メーカー保証対象外となります。
タイヤ空気圧について
Particleのロードリムは150psiまでの試験を実施していますが、実際の使用時には装着するタイヤメーカーが指定する最大空気圧を必ず守ってください。
タイヤ側に記載された最大空気圧を超えて使用しないでください。
カーボンスポークについて
Particleが採用する交換式カーボンスポークは、一般的なスチールスポークを上回る高い引張強度を備えています。
スポークはメカニカル方式で固定され、スポークの回転を防止することで常に適切なエアロ方向を維持します。
万が一スポーク交換が必要になった場合も、一般的なスチールスポークと同様に交換することが可能です。
スペアカーボンスポークが2本付属します。
UCI認証
RCX Ultralightは全モデルでUCI認証を取得しています。
UCI認証を取得したホイールは、UCI公認レースで使用することができます。
さらにRCX Ultralightは、UCI垂直衝撃試験基準の2.5倍に相当する高い衝撃耐久性を備えています。
ParticleがサポートするUCIプロサイクリングチームによって実戦投入されるなど、レースシーンでの使用を前提とした性能と耐久性を追求しています。
注意事項
※RCX Ultralightの最大システム重量は100kgです。
※システム重量にはライダー、自転車、装備品、アクセサリーなどの重量が含まれます。
※SR1ハブは第4世代カーボンスポーク仕様のみ選択可能です。
※第3世代カーボンスポークはAR1ハブ仕様のみ選択可能です。
※SR1ハブのラチェットは36Tのみとなります。
※仕様・重量はリムハイト、ハブ、スポーク、ベアリング、フリーボディなどの組み合わせにより異なります。
※製品重量には±30gの公差があります。
※セラミックベアリングはスチールベアリングと比較して衝撃に弱いため、段差やポットホールなどへの強い衝撃には十分ご注意ください。
※スルーアクスルは付属しません。
※Shimano 9/10速カセットを使用する場合は1.85mmスペーサーが必要となる場合があります。
※SRAM XDRフリーハブにSRAM XD MTBカセットを装着する場合は対応スペーサーが必要です。
※センターロック仕様です。6ボルトローターを使用する場合は別途対応アダプターが必要です。
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