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RIDLEY (リドレー) X-NIGHT SL DISC (エックスナイトエスエルディスク) 2026年モデルシクロクロスレーサーフレーム

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会員価格有り

RIDLEY (リドレー) X-NIGHT SL DISC (エックスナイトエスエルディスク) 2026年モデルシクロクロスレーサーフレーム

販売価格(税込): 396,000円

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こちらの商品は2026年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。

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RIDLEY製品は、対面での販売となり、通信販売はお承りできません。ご購入のお客様はご希望のカラー・サイズをご選択の上、「商品お問い合せ」より、ご購入ご希望店舗をご入力の上、お問合せ下さい。在庫状況、ご購入の手順につきましては改めてご連絡させていただきます。

RIDLEY (リドレー) X-NIGHT SL DISC (エックスナイトエスエルディスク) 2026年モデルシクロクロスレーサーフレーム

数々のチャンピオンを⽣んだシクロクロスレーサー
非常に攻撃的なオフロードバイクであり、純粋なシクロクロスレーサーです。
シクロクロスが盛んなベルギーで創業時からシクロクロスバイクの製造に携わってきたRIDLEYは、チームサポートをはじめた2002年から20回もの世界チャンピオンを獲得し、その歴史に足跡を残してきました。
現在ではベルギーの強豪シクロクロスチームのパウエルスサウゼン・シーベルクレメンティンスにサポートを行い、マイケル・ファントーレンハウトが長年愛用しているバイクです。
X-NIGHT SL DISCは細部に至るまでトップレベルのシクロクロスレース向けに設計されたジオメトリーを採用。非常に軽量に仕上げられており、シクロクロスレースで求められる高い強度と剛性により反応性と加速性に優れ、タイトなコーナーやサンドセクションなどテクニカルな地形で迅速に反応でき、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。
また、悪路での安定性を兼ね備えたジオメトリー設計とケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで、マッドコンディションでの泥詰まり低減にも繋がっています。


ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、泥詰まりからのトラブルを解消し、優れたハンドリングが可能です。	担ぐための十分なフレームスペースを確保。トップチューブは、扁平形状を採用することで担ぎやすさと振動吸収性を向上しています。

シートステーは、タイヤ周辺を湾曲させることで泥詰まりを低減しています。	高剛性のストレートフォークを採用することでテクニカルな地形でもコントロールできるハンドリング性能を備えています。

ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて、縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで軽さと剛性を最適化しています。	湾曲した高剛性のチェーンステーは、悪路でも少ない力で加速が可能です。

サイズ	41 / 48 / 50 / 52 / 54cm
カラー	Silver-Green (XNI13As)
フレーム	Essential カーボン
フォーク	フルカーボン
フレーム重量	840g(41) / 845g(48) / 850g(50) / 860g(52) / 870g(54) ※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます
フォーク重量	446g (コラム長 300mm)
ヘッドセット	1-1/8 - 1-1/2 (ZS44/28.6 36x45° - IS52/40 36x45°)
ボトムブラケット	PF30 (46x68mm)
ブレーキ	フラットマウント (フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター	140 / 160mm 対応
シートポスト	27.2mm
シートクランプ	32.2mm (SPCSNG4ZA014)
最大タイヤ幅	36mm (700c) ※実測
フロントディレイラー	33.0mm (FDCNOBNOB002)
リアディレイラー (ハンガー)	HAACRSRID021
スルーアクスル (フロント)	12x100mm (L 120mm/P1.5/スレッド長12mm)
スルーアクスル (リア)	12x142mm (L167mm/P1.5/スレッド長20mm)
コラムスペーサー	40mm ※ステム下の最大スペーサー量
体重制限	110kg ※車体を含む総重量
対応コンポーネント	メカニカル / シマノDi2 / スラムAXS / カンパEPS
注意	メイン画像は完成車イメージです。商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。

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