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エアロダイナミクスを追求した最速のエアログラベルレーサー
エアロロードモデルのテクノロジーを受け継ぎ、オフロード60%、オンロード40%を走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。
高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた加速性と快適性を発揮するエアログラベルレーサーです。
フレーム全体にカムテール形状を採用し、一体化されたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより、快適性と反応性を高いレベルで両立させています。
D型形状のシートポストはF-TubingとF-Surface Plusにより空気抵抗を軽減し平らな裏側はしなりやすく快適性を向上しています。
より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。

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