ANCHOR (アンカー) BRIDGESTONE (ブリジストン) RE8 ULTEGRA R8150 Di2 2025年 完成車 ディスクロード エンデュランスロードバイク

ANCHOR (アンカー) BRIDGESTONE (ブリジストン) RE8 ULTEGRA R8150 Di2 2025年 完成車 ディスクロード エンデュランスロードバイク

ANCHOR (アンカー) BRIDGESTONE (ブリジストン) RE8 ULTEGRA R8150 Di2 2025年 完成車 ディスクロード エンデュランスロードバイク

ANCHOR (アンカー) BRIDGESTONE (ブリジストン) RE8 ULTEGRA R8150 Di2 2025年 完成車 ディスクロード エンデュランスロードバイク

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ANCHOR(アンカー)とは
BRIDGESTONE(ブリジストン)のスポーツバイクブランドがANCHOR(アンカー)です。アンカーのフレーム設計には「人と自転車を前に進める技術の研究開発」PROFORMATに始まり、PROFORMATから導かれた形状を素早くカタチにする研究施設カーボンラボを用いて、プロトタイプが作成されます。プロトタイプは「アンカーラボ」で、計測・シュミレーション・解析が行われ、ここで得たフィードバックを、瞬時に新たなプロタイプに反映させている。こうしたレスポンスの速さが更なるブラッシュアップを可能とし、高性能なバイク、そしてパーツ作りにも直結しています。まさに「日本のものづくり」が生かされ、ロードバイクやマウンテンバイクをはじめとする高性能なレーシングバイクを生み出しています。
ANCHOR (アンカー) BRIDGESTONE (ブリジストン) RE8 ULTEGRA R8150 Di2 2025年 完成車 ディスクロード エンデュランスロードバイク
RE8の快適性とスピードを遺憾なく発揮できるパーツアッセンブル
　
より速く、より遠くへ行ける、性能重視のパッケージであるアルテグラグレード。フレームの空力性能を活かすDTスイスの45mmハイトのホイールに加え、RP9に採用されるアンカーカーボンハンドルバー＆ステムを搭載。重量は7.4kgとレースバイクに遜色のない軽さにまとめ上げられた。タイヤはEXTENZA R1Xの28Cで軽快な走りを約束。RPシリーズ譲りの走行フィーリングを実現した、PROFORMATが生み出した剛性バランスの真髄を最も感じてもらえるアッセンブルだ。
　
※実際の仕様は写真と異なる場合があります。
モデル RE8 ULTEGRA MODEL
フレームサイズ 390-420-450-480mm（適正身長はジオメトリー欄を参照）
フレーム PROFORMAT, TORAY T800 + T700, フラットマウント, OLD142×12mm, 
プレスフィットBB, 電動・ワイヤーシフト兼用, ケーブルフル内装
フロントフォーク PROFORMAT, CARBON, ストレートタイプ, フラットマウント, 
OLD100×12mm, テーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2, ケーブルフル内装
ヘッド小物 TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用ヘッドキャップ（ANCHOR AERO STEM用）
シートピン インテグラル
ハンドルバー ANCHOR CARBON AERO HANDLE BAR, φ31.8 390mm:380W / 420-450mm:400W / 480mm:420W
ハンドルステム ANCHOR AERO STEM, φ31.8 390mm:80L / 420mm:90L / 450mm:100L / 480mm:110L
サドル FIZIK TERRA ARGO X1 150W カーボンレール
シートポスト CARBON SEATPOST, φ27.2×350L, オフセット0mm
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA R1X 700×28C
ホイール DT SWISS ERC1400 45
フロントディレーラー SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
リアディレーラー SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
スプロケット SHIMANO ULTEGRA CS-R8101 11-30T 12S
ギアクランク SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T 390mm:160L / 420mm:165L / 450mm:170L / 480mm:172.5L
ボトムブラケット SHIMANO SM-BB72-B41
チェーン SHIMANO CN-M8100-12
ペダル なし
ブレーキキャリパー SHIMANO ULTEGRA BR-R8100 + RT-CL800 F:160mm / R:140mm
ブレーキレバー SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2
付属品 LEDランプ, ベル、リフレクター, マニュアルバッグ, DT SWISS スルーアクスル用レバー×1, シートクランプカバー
フレーム重量 フレームセット 1,480g（450mm）
完成車重量 7.4kg（450mm）ペダルなし
年式 MY2025
※ ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。
スペックは上記をご確認ください。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
自転車専用コーティング(別料金になります)

[ガラスの鎧]は、ガラスの構造分子ですので、酸性雨で塗装が劣化することはありません。しかも、施工後は水弾きがとてもよく、汚れも付きにくくなります。また、汚れが付着してもほとんどの場合水洗いで落とすことが可能です。

[カガミの甲冑]は、高い撥水力に加え、撥油性能をプラスした新しいタイプのボディコーティング剤です。コーティングされた塗装面は、超離形性の特性を持ち水性、油性の汚れを問わず汚れが剥がれやすい性質となります。また、超離形性の特性によって空気抵抗低減の効果も期待できます。

[煌機(きらめき)マシンポリッシュ]は、自転車用ポリッシャーを使用し、車体の小さなキズなどをとり表面を滑らかにします。程度にもよりますが表面についた擦り傷程度でしたら消えて光沢が復活します。[ガラスの鎧][カガミの甲冑]の施工前にすると効果的です。
弊社ではクレストヨンド（4℃REST）社のガラスコーティングを採用いたしております。ガラスコーティングは特性上、フレームのガラスが硬化してからの、梱包・お届けとなります。大よそ1週間～2週間別途お時間が必要となります。ご依頼頂いた場合は、ご注文後改めて納期のご連絡させていただきます。またコーティングの過程で、チェーンの着脱が必要な場合は、ミッシングリンクを使用させていただきます。
ご注文の前にご確認ください
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ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
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