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RIDLEY (リドレー) Falcn RS (ファルコンRS) オールラウンドパフォーマンスバイクフレーム 2026年モデル
究極のオールラウンドパフォーマンスバイク
RIDLEYが誇る究極のオールラウンドパフォーマンスバイクとして選手たちの走りを支えているモデルです。
山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた空力性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現しました。
可能な限り空力性能を追求しながらも軽量化を達成するためフレームに使用される余分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、ジオメトリーの変更とともにフレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採り入れました。
開発時に注目したのは空気が最初に触れるフロントセクションの設計、特にフォーククラウン部分の空気抵抗の改善でした。フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられている空気を整流するディフューザー概念を採り入れてフロントフォークを再設計しました。
わずかに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなどで、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性も向上しています。
| サイズ |
XXS / XS / S |
| カラー |
Matt Battleship Grey (FRS01Am)
UD Carbon-Red (FRS01Cs) |
| フレーム |
Elite カーボン |
| フォーク |
フルカーボン |
| フレーム重量 |
792g(XXS) / 806g(XS) / 816g(S) / 826g(M) |
| フォーク重量 |
380g (コラム⻑300mm) |
| ヘッドセット |
1-1/8 - 1-1/2
(IS42/28.6 45x45° - IS52/40 45x45°) |
| ボトムブラケット規格 |
BB86 (41x86.5mm) |
| ブレーキ |
フラットマウント (フレーム厚20mm) |
| ディスクブレーキローター |
140 / 160mm 対応 |
| シートポスト |
Forza Aero D-Shaped Seat Post (6mm offset) |
| シートクランプ |
FRS Internal Seat Clamp (SPCAER4ZA008) |
| 最大タイヤ幅 |
34mm (700c) ※実測 |
| フロントディレイラー |
直付 (FDMFRSRID001) |
| スルーアクスル（フロント） |
12x100mm
(L120mm / P1.5 / スレッド長12mm) |
| スルーアクスル（リア） |
12x142mm
(L165mm / P1.0 / スレッド長12.7mm) |
| コラムスペーサー |
40mm ※ステム下の最大スペーサー量 |
| 体重制限 |
110kg ※車体を含む総重量 |
| 対応コンポーネント |
シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap
※メカニカル非対応 |
| 付属品 |
・ハンドル/ステム:Forza Nimbus Pro Integrated Cockpit
※Stem-STI/Drop(C-C)
XXS / XS : 90-360/400mm
S : 100-360/400mm
M : 110-360/400mm
・シートポスト:Forza Aero D-Shaped Seat Post (6mm offset)
・スペーサー:Forza Cirrus Pro Integrated Spacer
・コンピューターマウント:Fast Computer Mount
(ガーミン/ワフー/ミオ対応) |
| ※ |
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