IRC (アイアールシー) FORMULA PRO HL フォーミュラ―プロ フックレス S-light TL チューブレスレディ タイヤ

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アイアールシー
IRC (アイアールシー) FORMULA PRO HL フォーミュラ―プロ フックレス S-light TL チューブレスレディ タイヤ
世界と戦う、飛び道具。
世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。 第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。
RICE BRAN CERAMICS COMPOUND 2 ライスブラン セラミックス コンパウンド2
RBCC が大きく進化を遂げました。米ヌカから作られる硬質多孔性炭素素材RBセラミック粒子をトレッドゴムに配合するiRCの独自技術。

スーパーライト
翼が生えたように軽やかに。モデル中最軽量である証。

ディスクブレーキ対応
ディスクブレーキが発生させる急制動の高負荷に耐え、そのパワーを路面に伝える強度と性能を備えたモデル。

ビードプロテクション
タイヤのビード部をチェーファーで保護・強化した構造。高荷重・過負荷からタイヤのビード部を護り、タイヤの損傷や摩耗を防ぐ役割を果たす。

フックレスリム
フックレスリムでの使用が可能なモデル。

180TPI
TPIは、1インチ(2.54㎝)あたりにどれだけのケーシング(=タイヤの骨格となる束ねた繊維)が並べられているかを表す単位。数値が大きいほど薄くしなやかで軽くなり、数値が小さいほど高強度で剛性の高いタイヤとなる。180TPIは1インチ間に180本のナイロンコードを打ち込んだ、非常に軽量でしなやかなケーシング。ナイロンコードを使用したタイヤケーシングとしては最も軽く、主に軽量のレーシングハイエンドタイヤに使用される。

チューブレスレディ
ビード形状や、タイヤの強度、構造はチューブレスレディとしても使用可能な仕様。 (チューブレスレディタイヤを使用する場合は、専用のホイールとチューブレス用バルブ、シーラントが必要です)

デュアルコンパウンド
転がりの良さと、コーナリング中のグリップを両立させるため、タイヤトレッドに複数のコンパウンドを使用。開発と試験を重ねたトレッド配合が最速のタイヤを生み出す。

■カラー:ブラック/タンサイド
■サイズ:700x25C, 700x28C, 700x30C,700x32C
■タイプ:チューブレス
■ビート:フォールディング
■参考重量:220g(25C)、255g(28C)、275g(30C)

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