究極の速さを追求したレース専用モデル
Goodyearのロードタイヤの中で最軽量なモデル。
新開発のPower Tensileケーシング、UUHPコンパウンド、Advanced Profile構造を採用し、従来モデルより転がり抵抗を15％低減。
優れたグリップ力とシャープなハンドリングを実現しました。
ロードレースはもちろん、タイムトライアルやトライアスロンなど、一秒を争うシーンで最高のパフォーマンスを発揮します。

● Goodyear史上最軽量ロードタイヤ
● 従来モデルと比べ、転がり抵抗を15％低減
● 優れたグリップ性能とコーナリング性能
● レース当日の勝負タイヤとしてオススメ

・カラー：ブラック
・サイズ/ETRTO(重量)：700×28C/28-622(260g)、700×30C/30-622(275g)
・コンパウンド：UUHP
・TPI：120TPI
※画像は、実際の商品と異なるサイズを掲載している場合があります。

テクノロジー詳細
■ パワーテンシル & アドバンストプロファイル
メインの接地面における従来のケーシングの重なりをなくすことで、トレッドの変形効率が向上し、局所的な剛性と内部エネルギー損失が低減されます。同時に、強化されたショルダー構造により横方向のサポートが強化され、幅広のトレッドプロファイルにより、クラウンからサイドウォールへの移行がよりスムーズで予測可能になります。

・転がり抵抗が低い
・濡れた路面でも乾いた路面でも、予測可能なハンドリング性能を発揮
・現代のワイドリムシステムに最適化されたフィット感

■ UUHP（ウルトラ・ウルトラ・ハイパフォーマンス）化合物
改良されたUUHPコンパウンドは、動的負荷時の内部エネルギー損失を低減し発熱を抑制。コンパウンドの効率向上により転がり抵抗が低減され、ウェット・ドライ両面でのトラクション性能が向上します。

・転がり抵抗の改善
・よりスムーズな高速動作
・エネルギーリターン、グリップ力、熱安定性のバランス

● スペック

・カラー：黒×黒、黒×茶
・サイズ/ETRTO(重量)：700×40C/40-622(480g)、700×45C/45-622(560g)、700×50C/50-622(640g)
・推奨内圧 kPa：MAX520(700×40C)、MAX400(700×45C)、MAX350（700×50C）
・タイヤタイプ：チューブレスレディ※Tubedとしても利用可
・ビート：フォールディング
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