1958年にスキーのストックメーカーとして創業したSCOTT(スコット)。軽さと絶妙なバランスが必要とされるスキーストックの世界で業界を牽引した技術は、自転車の分野でも活かされており、ロードバイク・マウンテンバイクなどのフレームバランスに注目し、ライディング中の「軽さ」と「バランス」を両立したモデル作りを行っています。1992年には、最初のフルサスペンションバイクを製作し、以降、高性能で高い品質降カーボンフレームをリリースしています。ツールドフランスなどのビックレースでもプロチームが使用し、今やトップブランドの一つです。
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SCOTT (スコット) ADDICT GRVAEL 10 アディクト グラベル 2027年 HMX フレームセット
新型「ADDICT GRAVEL」は50ミリのタイヤを標準装備し、コントロール性、安定性、そして快適な乗り心地、完璧なバランスを実現しています。
タイヤの最大クリアランスは700x57、29x2.2まで対応可能とし、よりタフな路面にも対応できるように進化しました。
最も薄いチェーンステイ で8.5ミリにまで薄くなっています。これにより前世代のADDICT GRAVELと同じチェーンステイの長さになっています。
最高の乗り心地を実現するため、新型「ADDICT GRAVEL」は「ADDICT ROAD」のテクノロジーを取り入れています。
シートチューブ、シートステーは大きくたわむように設計されており、さらにトップチューブはわずかに上にたわむようになっています。
これらすべてがフレームのコンプライアンスを向上させています。
特にグラベルライディングにおいて重要なフロントのコンプライアンスについても改良されました。
新しいフォークレッグ、ステアラーチューブでより高い乗り心地を実現しています。
これによりフロントのコンプライアンスが30%向上、重要なフロントの振動吸収性が向上しています。
Syncros SP-R101-CF シートポストを採用することで、リアのしなりが60%向上しました。すでに前世代でこのシートポストをご使用している場合でも25%の向上しています。
新型「ADDICT GRAVEL」のジオメトリー大きな変化として、スタックとリーチは約10ミリ長くなり、フォークのレイク角度を拡大しました。
これによりフロントセンターが長くなり前輪の位置がより前方へ移動 、快適性とハンドリングを向上や、高速走行時やテクニカルなシチュエーションにおいて走行性能が向上しています。
●最大57mmのタイヤクリアランス
最大57mm幅のタイヤを装着可能。
特に50mm以上のタイヤを使用した場合でも、ハンドリングと快適性を最適化できるよう設計されています。
一般的な「きれいな砂利道」だけでなく、より荒れたグラベルやオフロードにも対応できる設計です。
●Tailored Comfort ― 快適性重視の設計
どんな路面でも長距離を走れるよう、快適性を重要視して設計されています。
●Clever Storage ― 内蔵ストレージ
ダウンチューブ内部にストレージスペースを備えています。
別売のSyncrosの「Save-the-Day-Kit」に対応しており、スペアチューブ、タイヤレバー、ミニポンプなどを収納できます。
●細身のチェーンステー
タイヤクリアランスを大きく確保しながら、チェーンステーは非常に細く設計されています。
短めのチェーンステーによって、軽快で反応の良い走行フィールを実現。
●豊富なマウントポイント
さらに長距離を走るための装備にも対応。
トップチューブバッグ用の専用マウントフォーク両側の追加ボトルケージ用マウント
を備えています。
バイクパッキングやロングツーリングにも向いています。
| Frame |
Addict Gravel HMX Carbon
gravel geometry
replaceable UDH derailleur hanger
internal cable routing
integrated storage ※フロントはシングル専用となります。
|
| Fork |
Addict Gravel HMX Flatmount Disc
27.2 mm eccentric carbon steerer'
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| シートポスト |
Syncros SP-R101-CF |
| ヘッドセット |
Acros AIF-1317 |
| ディスクローター |
前後160/180mmの設計 (140mmローターはご使用いただけません) |
| 年式 |
MY2027 |
| ※ |
サブ画像のダウンチューブ内のバックは付属いたしません。別売となります。 |
| ※ |
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジや生産の都合等により、予告なく変更になる場合があります。 |
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