P-Seriesは、P5をワールドツアー最速のTTバイクに仕上げるために必要な、レース、風洞実験、テストの恩恵を受けつつ、どのような距離のトライアスロンにも完璧に対応できるよう、いくつかの特徴を追加しています。
Pシリーズは、D型ステアラーチューブと丸型ステムのインターフェイスを持つフォークを採用。
つまり、好みのベースバーやエクステンションを使用でき、フィット感や好みが変われば変更も可能。
また、非常に特殊なフィット要件がある場合にも、適応性が大幅に向上する。
ホイールとタイヤのクリアランスの拡大、空気抵抗の低減、よりすっきりとしたケーブルルーティング、サーヴェロ初のフレーム内収納など、すべてがT1からT2までの時間を最大限に活用したいライダーに最適なバイクに仕上がっている。