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ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー･メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では３人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材からフレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
DE ROSA (デローザ) NUOVO CLASSICO ヌーボクラシコ クロモリ ロードフレーム
Ugo De Rosa氏が直々にデザインした創業当時のヘッドバッジを採用！
誕生から10年が経過したNUOVO CLASSICO。このバイクとの暮らし方は、ソロライドやビンテージ系ライドイベントなど、比較的落ち着いたシーンのなかでオーナーに寄り添うことが多いようです。もちろん、ここ一番に鞭を打てば印象が一変するキャラクターも隠されていますが、2020モデルから後ろ三角左右両側のチェーンステーとシートステーにもメッキが施され、より雰囲気と存在感が増したことと引き換えに、鋭い爪を見せる機会はなおさら少なくなったかもしれません。それでもオーナーの一存でNUOVO CLASSICOの持つ二面性を選択して、そして演出できることがこのモデルを所有する痛快さでもあります。
金属モデルのなかで蒸気機関車とのコラボレーションを違和感なくこなすことができるのも、NUOVO CLASSICOにおいて、ほかのモデルでは考えられませんでした。蒸気機関車とスチールバイク。同じ「鉄」であるものの、巨大な機関車に引けを取らない独特なオーラは、新たな親和性を生み出すようです。
| Model |
NUOVO CLASSICO |
| フォーク |
1インチ ねじ切り |
| ＢＢ |
ねじ切りITA(70mm) |
| シートポスト径 |
27.2mm |
| 年式 |
MY2016 |
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