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BMC ( ビーエムシー ) SLR01 Teammachine SLR01 MOD リムブレーキ フレームセット

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BMC(ビーエムシー) SLR01 Teammachine SLR01 MOD フレームセット
ACEテクノロジーにより、歴代もっとも剛性が高く、最軽量なTeammachineが誕生
Teammachineが長年愛用されている理由である重量、剛性、コンプライアンスの絶妙なバランスを進化させるには、BMC独自のACEテクノロジーで多くのプロトタイプを短時間で設計し、最高を模索する必要がありました。新しいカーボン積層、チューブ形状、アシメトリックデザインはACEで計算したバーチャル プロトタイプから生まれました。 インテグレーション フィーチャー Di2ジャンクションA:ダウンチューブ内に収納 No-Gap Seat Clamp:シートポストクランプをフレームに内蔵し、 スムーズな外観と、クランプ部とシートチューブを低く設計できたことにより、フレーム単体だけではなく、シートポストからも高いコンプライアンスを引き出すことに成功 IMPEC LABでこだわり開発された軽量なRDハンガーシステム BMC設計のICSステム:統合されたサイコン+カメラマウント
1、Integrated Device Mount
GarminやGOPROカメラをステム先端に取付が可能。ハンドル周りがすっきりします。

2、D-Shaped Seat Post
快適性をアップした最新のD型シェイプ。真円シートポストよりもカーボン量が少なく、軽量化に成功。No-Gap Seatclampシステムは、すっきりとした外観と長く突き出したシートポストによるしなりで更に快適性を向上。

3/4、Dual Transmission Integration DTI
DTIコンセプトは高いコンポーネントの汎用性とスムーズなケーブル内蔵ルーティングが可能。

5、Specific Direct-Mount Design
ダイレクトマウントブレーキの性能を向上させるために、最適化されたチューブ形状。

6、Ultra Light Sandwich Derailleur hanger
高い剛性で、軽量なサンドイッチタイプディレーラーハンガーは正確なシフティングを実現。

7、Core Stiffness
ボトムブラケットチューブ周りに劇的に高い剛性から生まれるクラス最速の加速力。アシンメトリーデザインは適材適所で剛性としなり組み合わせて実現したバランスが取れたライドフィーリング。
フレーム ACE テクノロジー プレミアムフルカーボン
フォーク Teammachine SLR01プレミアムフルカーボン、テーパーコラム
シートポスト Teammachine SLR01プレミアムフルカーボン
ACE テクノロジー[D]型コンプライアンスポスト/15mmオフセット
フレーム重量 810g
フォーク重量 350g(300mmフォーク)
シートポスト重量 195g
ハンドル BMC RCB 01 Carbon Ergo/Compact付属
ステム BMC RSM 01 w/ computer + camera mount付属
シートポスト Fizik Antares R1 Carbon付属
サドル Teammachine SLR01プレミアムフルカーボン
ACE テクノロジー[D]型コンプライアンスポスト/15mmオフセット
BB規格 PF86
付属品 ヘッドパーツ・シートポスト・ステム・ハンドル・サドル・バーテープ
年式 MY2018
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