RIDLEY(リドレー) FENIX DISC(フェニックスディスク) フレームセット
石畳のクラシックレースでロット・ベリソルの選手たちも使用するハイブリッドオールラウンドフレーム『フェニックス』。
ダウンチューブはヘッドチューブ側の接合部を縦に、ＢＢ側の接合部は横へ変形させ接合部分を増やすことにより剛性を上げ、各部分にかかる力を推進力に変換する。ヘッドチューブには上側1-1/8、下側1-1/2インチの上下異径のヘッドパーツを採用しハンドリング性能を向上させ、さらには剛性強化によりブレーキングによるたわみも抑えて高い制動力を実現。
根元付近でベントされたフロントフォークはパヴェなどの荒れた路面でも振動を吸収しよりスムーズな走行を可能としている。ボリュームのあるヘッドチューブ、ダウンチューブ、トップチューブのフロントセクションに対し、リアセクションはHELIUMからのフィードバックによるシートステーを採用。中央部分を横方向に薄く扁平加工させることで振動吸収を向上させている。高剛性でありながら振動吸収性をみごとに融合させたオールラウンドフレーム。
| カーボン素材 |
24 ton HM Carbon |
| フレーム重量 |
1100g(XSサイズ) |
| フォーク重量 |
460g |
| シートポスト径 |
31.6mm |
| 最大ローター径 |
フロント160mm/リア140mm |
| フレーム |
100mm/135mm クイックレリース仕様 |
| ブレーキ規格 |
ディスクブレーキ ポストマウント |
| BB規格 |
Pressfit BB30（68×46） |
| 規格 |
Di2 / EPS対応 |
| カラー |
1506Dm/ディスクブレーキ仕様 |
| 年式 |
MY2015 |
| ※ |
メイン画像は完成車イメージです。 |
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