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上位グレードNOAH SLのテクノロジーを承継したミドルクラスのエアロフレームです。フレーム形状は同一としながらも、カーボン素材を見直し、スリットをなくしたエアロブレードタイプのストレートスポークへ変更する事で、コストパフォーマンスに優れたエアロオールラウンドフレームに仕上がりました。フォークと統合されたヘッドチューブのエアロインテグレーションや、断面形状を進化させ誕生したインモールドF-サーファス+により、空気抵抗を極限まで減少させています。更にはコンパクトになったリアトライアングルは横方向の剛性を保ちながらも優れた快適性を実現。そしてシートチューブとトップチューブの接合部周りの空気の流れをスムーズにし、空気抵抗を低減しました。しかしながら、スペック上の数値のみを追い求めたのでは無い事は、スマートなフォルムと幾つかの機能設計が示しています。例えば、ステンレスで補強を施したドロップアウトを使用しており、15ｇの重量増ですが、安全性とフレームの耐久性の向上を目指しました。また、ブレーキシステムにおいては空気抵抗増ですが、レース現場での調節、ライダー自身がホイール交換する際の利便性を考え、スタンダードなキャリパーブレーキに変更しました。ホイールは最新のエアロワイドリムや、２５Ｃのタイヤと互換性があります。その結果ライダーの選択肢が増え、より高いグリップ力や快適性を得ることも可能となりました。もちろんリドレー伝統のテーパーヘッドチューブやプレスフィットBB30を採用し、剛性、安定性も抜群です。まさしく究極のスピードとライディングパフォーマンスを探し求める真のライダーやプロレーサーのために誕生した新世代エアロオールラウンダーです。

カーボン素材	30ton.24tonHM　CARBON
フレーム重量	1080g(XSサイズ)
フォーク重量	400g
BB規格	Pressfit BB30（68×46）
規格	Di2 / EPS対応
カラー	NOA03Am
年式	MY2017
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