Continental GRAND PRIX 4-SEASON クリンチャータイヤ
[ベクトランブレイカー]
ベクトランは液晶ポリマーにも使用されている化学繊維で、アラミド繊維よりも硬く、スチールの5倍という引っ張り強度を持っています。ナイロンの耐パンクシートと比較しても軽量なこのテキスタイルを、コンチネンタルでは耐パンクシートとしてロード用ハイパフォーマンス・タイヤに採用しています。
[デュラスキン]
ポリアミド繊維を網状に編んだテキスタイルを組み込んだ特殊なケーシングを外側に装備しています。
独自の製法により、これを持たない同じタイヤとの比較では、重量増をわずか10g(グランプリ4シーズン700-23C)に抑えることに成功しています。
330TPI / 3レイヤー
シリカコンパウンド使用
ダブルベクトランブレーカー内蔵
デュラスキン使用
ドイツ製
サイズ |
ETRTO |
カラー |
推奨空気圧(PSI) |
参考重量 |
700×23C |
23-622 |
ブラック |
110-120 |
230g |
700×25C |
25-622 |
ブラック |
95-120 |
240g |
700×28C |
28-622 |
ブラック |
95-115 |
280g |
700×32C |
32-622 |
ブラック |
85-102 |
320g |
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