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RIDLEY (リドレー) KANZO FAST(カンゾ ファスト) GRX Di2 2022年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボングラベルロード ディスクロード

標準価格(税込)
販売価格(税込)
635,800円27%引き
カラー・サイズ
個数
リドレー
販売について
2022年 RIDLEY製品は、対面での販売となり、通信販売はお承りできません。ご購入のお客様はご希望のカラー・サイズをご選択の上、「商品お問い合せ」より、ご購入ご希望店舗をご入力の上、お問合せ下さい。在庫状況、ご購入の手順につきましては改めてご連絡させていただきます。
RIDLEY(リドレー) KANZO FAST(カンゾ ファスト) GRX Di2 2022年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボングラベルロード ディスクロード
最速のグラベルレーサー
エアロロードモデルNoah Fast Discのテクノロジーを受け継ぎ、オフロード60%、オンロード40%を走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた快適性を発揮し、エアロダイナミクスを追求してフレーム、フォーク、コックピットなど専用設計することでグラベルレースに求められる走行性能を高次元に備えた、まさに最速のエアログラベルレーサーです。 一体化されたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより、快適性と反応性を高いレベルで両立させています。より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。
快適性と剛性を兼ね備えたG1 Integrated Cockpitはグラベルでの走行をサポートする16°のフレアハンドルを採用。F-Steererと専用コックピットの採用によりケーブル類は完全内装化を実現。コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減し、ハンドリング性能を向上しました。同時に泥詰まりによるトラブル回避にも貢献しています。
カムテール形状のF-Tubingは一体化されたフォーククラウンとダウンチューブとの相乗効果により、あらゆる角度からの気流に対して優れたエアロダイナミクス効果を発揮します。
細身のシートステーを採用し、シートチューブとの接合部をNoah Fast Discよりも低い位置に設定。コンパクトに設計されたリアトライアングルは、振動吸収性と反応性のバランスを最適化しています。
フォーク先端のF-Wingsは、ホイール回転時に発生するフォークブレード周辺の乱気流を抑制し空気抵抗を低減します。
ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たします。
D型形状のシートポストはF-TubingとF-Surface Plusにより空気抵抗を低減。平らな裏側はしなりやすく、快適性を向上しています。
フレーム 30T/24T HMカーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 1,150g(XS)/ 1,170g(S)/ 1,190g(M)
フォーク重量 490g(コラム長300mm)
ヘッドサイズ 1-1/8(45x45°)1-1/4(45x45°)
BB規格 BB86
アクスル規格 F:12x100mm / R:12x142mm(ピッチ1.5)
ブレーキマウント規格 フラットマウント 20mm
ローター径 140 / 160mm対応
シートポスト径 専用
シートクランプ径 専用 SPCAER4ZA006
最大タイヤ幅 42mm(700c)
Fディレイラー 1x専用
RDハンガー HAARCERID041
アクスル規格(F) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
アクスル規格(R) 12x142mm (L164mm/P1.5/スレッド長18mm)
体重制限 110kg
STI レバー Shimano(シマノ) GRX ST-RX815 Di2
Rディレイラー Shimano(シマノ) GRX RD-RX817 Di2
クランクセット Shimano(シマノ) GRX FC-RX810 170mm-42T
ブレーキ Shimano(シマノ) GRX BR-RX810
ローター Shimano(シマノ) RT-MT800 F:160mm / R:140mm
BB Shimano(シマノ) SM-BB72 41B
カセット Shimano(シマノ) CS-M8000 11-42T
チェーン Shimano(シマノ) CN-HG701 116L
ジャンクションA Shimano(シマノ) EW-RS910
ジャンクションB Shimano(シマノ) SM-JC41
バッテリー Shimano(シマノ) BT-DN110A
充電器 Shimano(シマノ) SM-BCR2
ホイール Shimano(シマノ) WH-RX870
タイヤ Continental(コンチネンタル) Terra Trail Trans 700x40C
サドル SMP(エムエムピー) Hell S
バーテープ SMP(エムエムピー) Grip  Gel 2.0 Black
年式 MY2022
ペダル 付属いたしません
画像は完成車イメージです。スペックは上記ご確認お願いいたします。
自転車専用コーティング(別料金になります)

[ガラスの鎧]は、ガラスの構造分子ですので、酸性雨で塗装が劣化することはありません。しかも、施工後は水弾きがとてもよく、汚れも付きにくくなります。また、汚れが付着してもほとんどの場合水洗いで落とすことが可能です。


[カガミの甲冑]は、高い撥水力に加え、撥油性能をプラスした新しいタイプのボディコーティング剤です。コーティングされた塗装面は、超離形性の特性を持ち水性、油性の汚れを問わず汚れが剥がれやすい性質となります。また、超離形性の特性によって空気抵抗低減の効果も期待できます。

[煌機(きらめき)マシンポリッシュ]は、自転車用ポリッシャーを使用し、車体の小さなキズなどをとり表面を滑らかにします。程度にもよりますが表面についた擦り傷程度でしたら消えて光沢が復活します。[ガラスの鎧][カガミの甲冑]の施工前にすると効果的です。

弊社ではクレストヨンド(4℃REST)社のガラスコーティングを採用いたしております。ガラスコーティングは特性上、フレームのガラスが硬化してからの、梱包・お届けとなります。大よそ1週間~2週間別途お時間が必要となります。ご依頼頂いた場合は、ご注文後改めて納期のご連絡させていただきます。またコーティングの過程で、チェーンの着脱が必要な場合は、ミッシングリンクを使用させていただきます。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
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